Tết âm lịch 2022, nhu cầu về nước của người Việt Nam ở nước ngoài là rất lớn, lên tới cả triệu người. Tuy nhiên, việc thiếu các chuyến bay giải cứu trong khi các chuyến bay thương mại quốc tế chưa mở lại khiến nhiều người vẫn mòn mỏi đợi chờ.

Những chuyến bay ít ỏi, đắt đỏ

Nhiều người đã 2 năm nay chưa được về nước do dịch Covid-19. Dù đã hoàn thành việc tiêm 2 mũi vắc-xin từ lâu, nhưng do hiếm chuyến bay giải cứu, vé lại đắt đỏ, chưa kể chi phí cách ly khi về tới Việt Nam nên họ vẫn cố chờ các chuyến bay thương mại quốc tế sớm mở lại.

“Chúng tôi biết Việt Nam tạm thời công nhận mẫu Giấy chứng nhận tiêm chủng/hộ chiếu vắc-xin của 72 quốc gia/vùng lãnh thổ, vậy bao giờ người Việt Nam có hộ chiếu vắc-xin được về quê”, đó là câu hỏi họ thường nêu ra.

Trả lời câu hỏi này, đại diện cơ quan chức năng cho biết, kế hoạch các chuyến bay hỗ trợ công dân về nước vẫn đang được xây dựng, nhưng trong thời điểm ngắn hạn, phù hợp với tình hình dịch bệnh và năng lực cách ly trong nước.

Rõ ràng, nếu chưa mở lại các đường bay quốc tế, công dân Việt Nam ở nước ngoài vẫn phải chờ các chuyến bay giải cứu, vốn ít ỏi nên chưa biết đến bao giờ mới có.

Chưa kể, giá vé các chuyến bay này khá đắt đỏ, có thông tin phản ánh tổng chi phí công dân Việt Nam muốn về nước phải chi trả lên tới 50-60 triệu đồng (2200-2600 USD) đối với các đường bay từ Nhật Bản, Hàn Quốc,… và hơn 80 triệu đồng (3000 €) từ châu Âu.

Lý giải điều này, ông Nguyễn Quang Trung, Trưởng ban Kế hoạch và Phát triển của Vietnam Airlines, cho rằng, chuyến bay hồi hương phải bay đến những sân bay có cơ sở cách ly như : Nha Trang, Vân Đồn, Đà Nẵng, … Ngoài ra, các hãng hàng không chỉ chở khách một chiều, dẫn tới chi phí trên một đầu ghế / khách tăng gấp đôi, khiến chi phí đội lên nên giá vé cao. Thời gian tới, khi mở lại chuyến bay quốc tế thường lệ sẽ có khách hai chiều, giá vé chắc chắn sẽ thấp hơn.

Triệu người Việt có nhu cầu về nước

Ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT), dẫn số liệu từ Bộ Ngoại giao ước tính, trong quý đầu năm 2022 (vào dịp Tết Nguyên đán), có khoảng nửa triệu khách người Việt Nam, Việt kiều có nhu cầu về nước, người nước ngoài có nhu cầu thăm thân.

Tuy nhiên, do các chuyến bay giải cứu rất hạn chế nên một số khách buộc phải đi các chuyến bay du lịch, cách ly 7 ngày mới được về nhà.

Vấn đè hiện nay là ở chỗ : về Việt Nam, bà con vẫn phải cách ly 7 ngày, trong khi các nước như Campuchia từ 15/11 bỏ cách ly đối với mọi hành khách đã tiêm đủ vắc-xin, Thái Lan từ 1/11 cũng bỏ cách ly với công dân đến từ 63 quốc gia/vùng lãnh thổ. Sau khi có kết quả xét nghiệm âm tính, họ được tự do đi khắp đất nước như người dân bản địa.

Trong khi chờ các chuyến bay giải cứu, còn một cách để người Việt Nam ở nước ngoài về nhà là đăng ký đi du lịch theo chương trình thí điểm đón khách quốc tế, tức phải mua tour trọn gói và về 5 địa phương đã được duyệt là Phú Quốc (Kiên Giang), Nha Trang (Khánh Hòa), Quảng Nam, Đà Nẵng, Quảng Ninh. Bà con sẽ phải theo chương trình tour 7 ngày rồi báo với DN lữ hành để được làm thủ tục về thăm thân. Tuy nhiên, đi theo dạng này chỉ giới hạn 90 ngày ở Việt Nam theo quy định.

Bộ GTVT đề xuất Chính phủ mở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ cho năm 2022, theo 3 giai đoạn :   * Giai đoạn 1, từ quý I/2022 (tháng 1/2022), tổ chức các chuyến bay không yêu cầu phê duyệt danh sách hành khách vào Việt Nam của các cơ quan có thẩm quyền. Thị trường khai thác là Trung Quốc, Hongkong, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan, Singapore, Malaysia, Lào, Campuchia, Pháp, Đức, Nga, Anh, Úc, với tần suất 4 chuyến/tuần/chiều.   * Giai đoạn 2, từ quý II/2022 (tháng 4/2022), các chuyến bay thường lệ chở khách vào Việt Nam không yêu cầu cách ly tập trung đối với hành khách mang hộ chiếu vắc-xin. Thị trường mở cửa theo nhu cầu của các hãng, tần suất 7 chuyến/tuần/chiều cho mỗi hãng bay.   * Giai đoạn 3, từ quý III/202 (tháng 9/2022), khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ theo nhu cầu, tuỳ vào diễn biến dịch và tỷ lệ tiêm vắc-xin. Thị trường và tần suất khai thác sẽ do các hãng hàng không quyết định.