Du 13 au 21 décembre 2024, la ligne de métro n°1 Ben Thanh – Suoi Tien sera testée avant de fonctionner officiellement à partir du 22 décembre 2024. Chaque jour, 200 allers-retours sont prévus pendant cette période.

Tôt le matin du 13 décembre, le sous-sol B1 de la gare de Ben Thanh (arrondissement 1, Hô Chi Minh-Ville) est bondé de passagers.

Vers 8h30, les rames ont commencé à quitter la station de métro Ben Thanh. Avant cela, de nombreuses personnes étaient présentes tôt pour attendre de monter à bord du train, ainsi que pour s’enregistrer à la gare.

La durée du trajet en train est de 29 minutes et 30 secondes, y compris le temps d’arrêt de 30 secondes à chaque station.

9 rames fonctionneront entre 5h00 (premier départ) et 22h00 (dernier départ). Chaque jour, 200 trains circulent avec un intervalle de 8 minutes en heure de pointe et un intervalle de 12 minutes en heure creuse.

Le projet de métro Ben Thanh – Suoi Tien représente un investissement total d’environ 43.700 milliards VND (1,74 milliard USD), a mis 12 ans pour la construction, d’une longueur de près de 20 km avec 3 stations souterraines et 11 stations en hauteur. L’itinéraire comprend un total de 17 trains, chaque train peut transporter 930 passagers, dont 147 passagers assis et 783 passagers debout.

Les prix des billets varient de 6 000 VND (0,23 €) à 20 000 VND (0,35 €) / trajet, en fonction de la distance parcourue. Les tickets journaliers sont à 40 000 VND/personne (1,54 €) ; ceux de 3 jours est de 90 000 VND/personne (3,5 €). L’abonnement mensuel est de 300 000 VND (11,5 €) ; de 150 000 VND/mois (5,8 €) pour les lycéens et étudiants. Gratuit le premier mois de fonctionnement (du 22 décembre 2024 au 22 janvier 2025).