Sáng 29-8-2023, người dân TP.HCM chứng kiến 17 đoàn tàu của tuyến métro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) lần đầu tiên chạy thử toàn tuyến. Đây là một cột mốc đặc biệt sau gần 11 năm chờ đợi (và không ít trục trặc).

Các đoàn tàu của Métro số 1 sản xuất tại Nhật Bản, gồm ba toa, sức chứa 930 khách (147 khách ngồi và 783 khách đứng). Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM, gồm 14 ga với 3 ga ngầm, 11 ga trên cao, với tổng chiều dài là 19,7 km. Dự án hiện đạt trên 95% khối lượng, trong đó có những gói thầu đã đạt hơn 99% và hiện đang thi công các hạng mục cuối song song với việc chạy thử tàu. Tuyến tàu điện này dự kiến khai thác thương mại trong năm tới (2024). Đây là dự án hợp tác giữa TP HCM và nhà thầu Nhật Bản Hitachi.

Đầu tháng 8/2023, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã có thông báo dự kiến giá vé đi métro trong dự thảo tờ trình giá vé vận tải hành khách trên tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên. Theo đó, sẽ có 3 loại vé là vé lượt, vé ngày và vé tháng.

Vé lượt: Hành khách đi từ 5 km trở xuống giá vé là 12.000 đồng (0,46 €); từ 5 – 10 km là 14.000 đồng (0,54 €); từ 10 – 15 km là 16.000 đồng (0,62 € )và từ 15 km đến hết tuyến là 18.000 đồng (0,70 €).

Vé ngày (không giới hạn lượt đi) : 40.000 đồng/ngày (1,54 €), nếu hành khách mua vé cho 3 ngày giá là 90.000 đồng (3,46 €).

Vé tháng : 260.000 đồng/tháng (10 €).

Để khuyến khích người dân sử dụng métro làm phương tiện đi lại, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất ngân sách thành phố hỗ trợ 100% giá vé với đối tượng chính sách xã hội và trẻ em dưới 6 tuổi. Học sinh, sinh viên cũng được đề xuất ngân sách hỗ trợ giá vé theo mức giảm 25% như vé xe buýt đang áp dụng hiện nay giữa vé tháng và vé lượt.